Типы гусеничных цепей: дефектация деталей

Главный фактор при выборе гусеничной цепи для спецтехники – это конструкция. От нее напрямую зависят сфера использования и производительность. Рассказываем, какие виды цепей сегодня существуют и как продлить срок их службы.

Типы гусеничных цепей

Выделяют цепи с составными и с цельными звеньями. Первые долговечные, однако весят 25 % от массы техники, нуждаются в механической обработке, имеют трудный процесс монтажа. Замена гусеничной цепь с цельными звеньями требуется чаще, срок службы 800–2500 часов, зато она меньше весит, проще в установке.

Цепи также делятся на сухие и со смазкой. Первые могут использоваться на абразивных материалах, вторые – нет. Соблюдение этого правила напрямую влияет на долговечность цепей. Однако она зависит и от других факторов, таких как натяжение и дефектация.

Каким образом регулируют натяжение гусеничной цепи

За этот параметр отвечает регулятор гусеницы – заполненный смазкой гидравлический цилиндр. Натяжение меняется путем добавки или удаления смазывающего вещества. Процедура достаточно сложная, важно избегать попадания жидкости под давлением, поэтому рекомендуем пользоваться услугами специалистов.

Дефектация деталей гусеничной цепи

Дефектация включает проверку и оценку износа. Измеряют удлинение шага, то есть общую длину всех звеньев, наличие коррозии, выкрашивания и т. д. Процесс и частота дефектации могут отличаться для разных элементов. Например, вот как определяется износ шарниров гусеничной цепи: визуально ищут потеки смазки, измеряют температуру вручную или инфракрасным термометром. Если число обнаруженных неисправных элементов достигло 10 %, речь идет о заводском браке. Избежать этого можно, приобретая запчасти к спецтехнике у надежных производителей. Заказать качественные комплектующие, от цепей до ходовой части экскаватора, вы можете в интернет-магазине «Арсенал-запчасть».