Почему течет сальник коленвала экскаватора?

Течь сальника коленвала имеет серьезные последствия. Эксплуатация спецтехники с неисправной деталью грозит нарушениями работы трансмиссии, газораспределительного механизма и электрооборудования, а также загрязнением двигателя. К счастью, с проблемой легко справиться.

Каковы причины течи сальника коленвала

Основной источник неполадок – естественный износ. Ускорить процесс могут низкие температуры, неисправность масляного фильтра, смена масла на менее вязкое или его избыток в системе. Ответом, почему течет сальник коленвала после замены, будет неправильная установка или низкокачественная деталь. А если течи обнаружились в нескольких местах, вероятная причина – повышенное давление в системе, сместившее уплотнители.

Течет сальник коленвала: что делать?

Для начала требуется найти источник течи, обычно её можно обнаружить по масляным следам под техникой. Уровень масла постепенно снижается, может мигать лампочка, указывающая на его давление. Обратите внимание, что признаки течи сальника коленвала могут совпадать с «симптомами» других неисправностей. Например, если масло скопилось под задней частью техники, стоит проверить сначала трансмиссионный модуль и поддон.

Единственный способ, как устранить течь сальника коленвала в топливном насосе экскаватора, это замена. Процесс зависит от того, какой элемент поврежден: спереди или сзади. Чтобы поменять передний сальник, снимают блок шкивов, затем ремень газораспределительного механизма и приводной шкив. Для замены заднего снимают трансмиссию. После этого извлекают сальник, очищают коленчатый вал и устанавливают новую деталь. Для работы понадобится специальный набор инструментов и сменные запчасти для экскаваторов. Приобрести последние вы можете в нашем интернет-магазине.