Какое масло заливать в бортовой редуктор экскаватора?

Работоспособность и эксплуатационный ресурс бортового редуктора во многом зависят от своевременной замены масла и правильного выбора смазочного материала. Для использования подходит ограниченный набор жидкостей. Рассмотрим, как выбрать и заменить масло для редуктора.

Какое масло заливать в бортовой редуктор экскаватора

В данном случае рекомендуется использовать специальное трансмиссионное масло на синтетической основе. Оно обладает нужной вязкостью, хорошими пусковыми и температурными свойствами, низкой летучестью. Минеральные и полусинтетические масла не подходят для использования в редукторе, так как имеют низкую степень очистки и быстро начинают окисляться. Важно учитывать и сезонность смазки. Зимой применяют составы, которые не густеют и сохраняют текучесть даже при сильном морозе, летом – теплостойкие сорта, не испаряющиеся при нагреве.

Когда нужна замена масла в бортовых редукторах

Плановую доливку масла делают каждые 500 часов эксплуатации, а каждую 1000 его меняют полностью. Необходимость внепланового обслуживания определяется индивидуально, в ходе визуального контроля. Для этого экскаватор размещают на ровной поверхности, чтобы редукторные пробки располагались под прямым углом к земле и на одной линии по отношению друг к другу. После этого под редуктор подставляют емкость на случай утечки, откручивают пробку заливного отверстия и оценивают объем масла в бортовом редукторе.

Бывают ситуации, когда жидкости оказывается больше, чем нужно. Такое возможно, если из-за негерметичности корпуса внутрь редуктора попала вода, например при поездке по лужам. Это указывает на то, что масло загрязнено и нуждается в полной замене, если ею пренебречь, это может сказаться на работе редуктора и всей трансмиссии экскаватора. В серьезных случаях может потребоваться их ремонт и замена. Купить запчасти для экскаваторов в ассортименте вы можете в нашем интернет-магазине.